Four ti carbone
Lo yeke Professionnel ti lekengo afour ti carburisation!
Jiangsu Jiuding industriel four technologie Co., Ltd., ayeke mbeni maseka-koli so ayeke na apensé so ayeke nde na ndo ti lekengo na afour ti kua nga na afour ti sarango na wâ. Azo ti kua ti e ayeke na yâ ti gbata ti jiangsu danyang jaune pont Nian parc économique. Compagnie ti site ti fango lege na kusala na lege ti 8 s standard, ye so ayeke na lege ti senda-ye, aye ti kusala, assurance ti nzoni ni, anzene nzene ye ti lekengo na rein ti coordonné, ti sala kusala na soudure, bungbingo ye, batango wâ, standard ti komande, couverture, ndo ti temperature uniforme, so ayeke dominant four industriel so ayeke gue na li ni. A yeke tâ kota ye ti tene a mû na aclient ni aye kue so a leke na bê ti ala, ti sara kua na ni.
Usine ti e .
Jiuding ayeke na azo ti kua na azo ti kua ahon 90, na ahon 60% ayeke azo ti kua nga na azo ti senda-ye, so na popo ni a yeke wara, kota ingénieur 1, a-ingénieur 3, a-assistant ingénieur 5 nga na a-technicien 15. Fadeso, Jiuding asala kusala na système ti bango ndo ti 6S na ISO9001 na lege ni kue na ye so azia nga na sese gere ti tene ndokua ti e aga mokonzi ti kusala ti lekengo afour.
Demande ti produit
A yeke sala kusala mingi na abongo ti e na yâ ti akota ndokua tongana ti so a yeke sala na fonderie, ti futingo ye, ti forge, ti lekengo abateau, ti lekengo a-appareil ti chimie, ti lekengo a-appareil ti hydropower, ti lekengo a-appareil ti ngangu ti wâ, ti lekengo a-appareil ti ngangu ti nucléaire, na ti ga{c{te}ner}.
Akota ye ti bira .
Wa ti e ayeke na gbâ ti aye ti lekengo na afour ti kodoro, nga na masini ti fango na plasma ti CNC, a-appareil ti Amerika so ayeke bâ ndo na ndo ti laser ti fluke, pression ti pupu, aye ti mesurengo na vitesse ti pupu, a-appareil ti tarango na pression ti gaz, a-appareil ti hingango wungo ti gaz so ayeke na yâ ti a-alarme, thermomètre ti infrarouges.
Marché ti lekengo ye
Ti si na ngoi ni so, marque ti Jiuding a yeke na lege ni na aclient ti e kue na fadeso réseau ti e ti vongo ye asi na ndo ti sese kue, so na popo ni a yeke wara: Russie, Afrique du Sud, Turquie, Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Iran, Inde, Pakistan, Indonésie, Vietnam, Taïwan, Asie ti Mbongo, na ambeni ye tongaso.
Aparamètre ti technique
|
Iri ti paramètre |
Bungbi ndo oko |
Mara ti aye |
|
|
RM3-75-90. |
|||
|
Puissance nominale |
KW |
75 |
|
|
Ngangu ti chauffage ti réservoir ti mafuta . |
kw |
30 |
|
|
Tension nominale |
V |
380 |
|
|
Fani mingi |
Hz |
50 |
|
|
Wungo ti aphasi . |
Aphase |
3 |
|
|
Max. Temp. |
kota ti lo |
950 |
|
|
Temp ti kusala. |
kota ti lo |
950 |
|
|
Kota ti four |
Yongoro |
mm |
900 |
|
Yongoro |
mm |
600 |
|
|
Ayo |
mm |
450 |
|
|
Kota ti four |
Yongoro |
mm |
4254 |
|
Yongoro |
mm |
2307 |
|
|
Ayo |
mm |
3000 |
|
|
Connexion ti élément ti chauffage |
|
Y |
|
|
Ngoi ti chauffage ti four so ayeke senge . |
h |
3.5 |
|
|
Température ti komande na lege ni |
kota ti lo |
±1 |
|
|
Maximum ti mafuta . |
L |
4180 |
|
|
Hauteur ti chargement |
mm |
500 |
|
|
Max. ngangu ti yongo ye |
Kg |
450 |
|
|
Kilo |
Kg |
15000 |
|
A yeke sara si surface ni akpengba:Na lege ti diffusion ti carbone na yâ ti a-acier so ayeke na kete -carbone, four ti carbone ni amû lege na mbeni ita so akpengba nga so alingbi ti buba pëpe. Tongana a zi wen ni (a sara si a nzere hio), couche ti gigi ni ayeke ga mbeni ngangu martensite.
A yeke ngangu, choc-a yeke mû core:Na ngoi so lê ni ayeke ngangu mingi, gunda ti ye ni angbâ ti duti ngangu pëpe ti sara kua na ni. Ye so amû lege na lo ti gbu ngangu na ndo ti lo sân ti tene lo fâ yâ ni, mbeni bungbi ti aye so ayeke nzoni mingi ndali ti ambeni ye tongana a-engrenage, a-arbre nga na a-rouleau.
A leke yâ ti bongo:Gango na ngangu ti ndo ni asara si ndangba mbage ni ayeke gbu ngangu mingi na gbele friction nga na abrasion, na a sara si gigi ti lo aninga. Ye so ayeke kota ye mingi teti ambage so ayeke tambela lakue, tongana ti so a yeke wara na yâ ti amoteur nga na a-transmission.
Akota ngangu ti fatigue:
Carburisation ayeke sara si a ngbâ ti sara kua na ngangu ti compression na ndo ti wen ni. Ye so ayeke mû maboko ti kanga lege wala ti sara si craque ni ato nda ni pëpe nga ti mû ndo, na a yeke sara si composant ni ayeke gbu ngangu mingi ti tene a fâ yâ ni pëpe ndali ti so lo yeke sara ngangu na lo fani mingi.
Coût-ayeke nzoni teti ga-volume ti salango ye:
Ti leke na gbâ ti aye, carburisation ayeke mbeni kode so ayeke futa nginza mingi pëpe ti leke na ambeni ye so ayeke na akota ye ti sarango na kua. A-four ti laso so ayeke sara kua na automatique asara si a yeke sara kua nzoni ti sara na aye mingi.
A lingbi ti leke ni ndali ti akota géométrie:
A lingbi ti sala kusala na carburation ti sala na ambage so ayeke na aforoto so ayeke ngangu mingi, ti sala si dû ti boîte ni aduti legeoko nga na ngangu ti lo na ndo ti ndo ni kue.
A yeke ngangu pëpe ti sara kua na masini ti sara kua na pré-:
Teti so acier so ayeke na kete -carbon ayeke ngangu pëpe kozoni si a sala kusala na ni, a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni na masini ti leke na aforoto so ayeke ngangu mingi na so ayeke tâ na lege ni. Ye ti kpengbango ni ayeke si na peko ti so a leke mbage ni, na a mû lege ti leke ni nzoni mingi.
Ndokua ti lekengo a-oto:A yeke sara si ambeni ye tongana a-engrenage, a-arbre nga na a-rouleau ayeke sara kua na carbone ti tene a ninga nga ti sara kua nzoni. Azo ti lekengo akutukutu ayeke zia bê ti ala mingi na ndo ti afour so ti leke na ambeni ye so alingbi ti gbu ngangu na gbele akota ngangu ti masini nga na salango kusala na ni aninga.
Azo ti kua ti aérospatiale:Ambeni ye ti yâ ti avion, so na popo ni a yeke wara aye ti descendengo na ni nga na ambeni ye ti moteur ni, ahunda ti tene a duti ngangu mingi nga ti tene a ngbâ ti buba pëpe. A yeke sala kusala na afour ti carbone ti wara na aye so a hunda ti sala na kusala na ngoi so a bata akete kete ye ti salango na a-avion.
Fabrication ti outil na ti die:A yeke buba mingi agbakuru ti fango na ye, a-matrisse nga na a-moule. Carburateur ayeke sara si ayanga ti ala akpengba mingi, a sara si ala ngbâ aninga nga a sara si a hunda pëpe ti changé ambeni ye fani mingi.
Akota masini:A yeke wara na yâ ti angangu kpale aye so a yeke sara kua na ni na yâ ti amasini ti lekengo ada, ti gingo atênë ti ngangu ngere nga na ti fango yaka. Carburizing ayeke sara si ala lingbi ti gbu ngangu na gbele abrasion, a-impact nga na fatigue, na a sara si ala lingbi ti sara kua nzoni na yâ ti ando so ahunda ye mingi.
Abongo ti tengo ni:Aye tongana a-éponge ti cuisine, agbakuru ti maboko nga na aye ti ngia ayeke wara ye ti nzoni na lege ti ngangu nga na ngangu so a yeke sara ti tene a sara kua na carburation.
Kusala ti four ti azote
Ti zia na yâ ti aPièce ti kua ni:
A to nda ti sala kusala na ni na ziango ambeni ye ti wen na yâ ti chambre ti four ni. A yeke sala ka kusala na ambage so kozoni ti -sukula ni ti zi asioni ye so ayeke na ndo ni.
Ti leke mbeni Vide:
A kanga chambre ni na a zi ni na yâ ti mbeni kota ndo so ayeke vide, mingi ni na gbe ti 10^-3 Torr. Ye so ayeke sara si ndo ni ayeke na saleté pëpe nga a yeke leke ti tene a sara carburisation ni legeoko.
Chauffage na Température ti Carburation:
A kanga chambre ni na a zi ni na yâ ti mbeni kota ndo so ayeke vide, mingi ni na gbe ti 10^-3 Torr. Ye so ayeke sara si ndo ni ayeke na saleté pëpe nga a yeke leke ti tene a sara carburisation ni legeoko.
Fango ye na ndo ti Carbone:
A yeke zia na yâ ti chambre ni mbeni gaz so ayeke na carbone- (tongana méthane) wala mbeni kpengba lingu ti carbone. Azo so ayeke na yâ ti kete -pression ayeke sara si atome ti carbone ayeke kangbi na yâ ti wen ni.
Kode ti sarango na carbone:
A yeke bata wen ni na ndo so a leke ti tene a ngbâ dä teti mbeni ngoi so a fa, na a mû lege na carbone ti kangbi na yâ ti akete couche so ayeke na ndo ni legeoko. Mbeni mbilimbili komandema ayeke sara si profondeur ti boîte ni nga na ngangu ni aduti oko.
Refroidissement na Dechargement:
Na peko ti so a wara aye so zo aye, four ni ayeke sara si aye ni aga chaud na gbe ti mbeni ye so a leke ni nzoni kozoni si a zi ni.
Emballage na tokuango ye
Camion:
Ti tokuango ye na ndo ti sese wala na kete ndo -, a yeke sala kusala mingi na mbeni camion so ayeke na plateau. Lo mû angangu-kamba wala achaîne ti kanga na four ni na ndo ti camion ni. Zia si a kanga kamba ni nzoni na a zia mbeni ye na ndo ni pëpe. Zia mbeni ye na popo ti four ni na ndo ti camion ni ti tene a fâ yâ ni pëpe nga abuba pëpe.
Ti zia na yâ ti conteneur:
Ti yongoro-a tokuango ye na kodoro wande, sala kusala na mbeni conteneur. Na yâ ti bozo ni, sara kua na akeke wala na akeke ti gbu na four ni na ti kanga lege na lo ti hon.
A-attestation ti e .
